（人民日报健康客户端记者 谢菲）1月14日，国家药监局综合司、海关总署办公厅发布关于增设云南省勐康、磨憨药材进口边境口岸有关事项的通知，同意增设勐康口岸、磨憨口岸（含磨憨铁路口岸）为药材进口边境口岸。普洱市市场监督管理局和昆明市市场监督管理局分别承担勐康口岸和磨憨口岸（含磨憨铁路口岸）进口药材备案工作。
人民日报健康客户端记者了解到，勐康口岸位于云南省普洱市江城哈尼族彝族自治县，距离普洱市126公里，毗邻老挝风沙里省约乌县。磨憨口岸位于云南省的最南端，与老挝的磨丁口岸接壤，是我国通向老挝唯一的国家级口岸和通往东南亚最便捷的陆路通道。
目前，云南省现有的药材进口边境口岸均为对缅或对越口岸，进口老挝丰沙里省的药材需从越南转口至河口口岸，或从缅甸转口至景洪口岸入境中国，而江城哈尼族彝族自治县是云南省唯一同时与老挝、越南两国接壤的县城，紧邻老挝丰沙里省和越南奠边省、莱州省等区域，地理位置优越。药材进口边境口岸获批后，通过勐康口岸进口老挝丰沙里省和越南奠边省的药材，运输成本将分别减少1440元/吨和5104元/吨，运输时间减少78小时和66小时。
“新增的药材进口边境口岸，对中药材的进出口具有重要意义。进口药材成本会有所降低，而且能为药材进出口贸易带来极大便利。”1月14日，北京中医药大学药学院制药系教授陆洋接受人民日报健康客户端记者采访时表示，过去，药材主要通过人货口岸运输，需要大量人工搬运和小包装处理，导致成本较高。如今，可以充分发挥中老铁路等通道的优势，减少装卸成本，提高通关效率，降低企业成本。
“目前国内药材供应充足，许多药材依赖本土种植，但东南亚国家由于地理位置接近，与我国共享许多重要资源，特别是药材作为重要的经济作物之一，已成为双方贸易的重要组成部分。”陆洋进一步向人民日报健康客户端记者介绍。
“随着国内外企业在海外种植中药材的趋势增长，更加便利的口岸和通关模式正在逐步完善，以适应市场需求的变化。总的来说，新增的进口边境口岸，特别是铁路口岸，不仅优化了中药材的进出口流程，还促进了与东南亚国家的经贸合作，实现了双方的共赢。”陆洋表示。
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